ما هي مزايا الشحن اللاسلكي AGV؟

Oct 08, 2023

ترك رسالة

بالنسبة للروبوتات المتنقلة، تعد القدرة على العمل 24 ساعة يوميًا أمرًا بالغ الأهمية.

 

من طرق الشحن السائدة الحالية، سواء كان الشحن اليدوي أو الشحن التلقائي، يستغرق وقت الشحن عمومًا ساعتين، ووقت تشغيل الجهاز بعد الشحن بشكل عام حوالي 8 ساعات. يمكن أن تؤثر طريقة الشحن التقليدية هذه بسهولة على وقت العمل والإيقاع وكفاءة الروبوتات المتنقلة، وبالتالي تؤثر على وتيرة الإنتاج في المصنع بأكمله.

agv

ثورة جديدة في التحمل تقترب.كشفت وسائل الإعلام عن شركة تسلا، المعروفة باسم دوارة الرياح للقيادة الذاتية، لاستحواذها على شركة تصنيع الشحن اللاسلكي الألمانية Wiferion، التي يتمثل عملها الرئيسي في توفير أنظمة الشحن اللاسلكي للروبوتات المحمولة مثل AGV/AMR.

 

أعلن مؤسس شركة Wibotic، وهي شركة أمريكية لتطوير حلول الشحن اللاسلكي، علنًا مؤخرًا أن السيناريو الرئيسي للشحن اللاسلكي في المستقبل لن يكون عبارة عن أجهزة إلكترونية صغيرة مثل الهواتف الذكية والساعات، بل سينتقل تدريجيًا نحو الأجهزة الإلكترونية المحمولة متوسطة الحجم أو حتى الكبيرة. الأجهزة مثل الروبوتات والطائرات بدون طيار.

 

في الصين، أعربت العديد من الشركات للروبوتات المتنقلة ذات التقنية العالية عن ذلكأصبح الشحن اللاسلكي شائعًا.

agv2

ما هي مزايا الشحن السلكي PK اللاسلكي؟

 

وفقًا لما إذا كان جسم السيارة متصلاً بنظام الشحن لنقل الطاقة، يمكن تقسيمه إلىالشحن بالتلامس (الشحن السلكي) والشحن بعدم التلامس (الشحن اللاسلكي).

 

في نظام الشحن السلكي، يتم نقل الطاقة الكهربائية بين جسم السيارة ونظام الشحن بناءً على ملامسة الموصلات (موصلات الكابلات، أقطاب الموصل). وبحسب طريقة التشغيل يتم تقسيمها إلى ثلاث فئات: "التوصيل اليدوي وفصل الشحن، واستبدال البطارية، والشحن التلقائي".

 

يعد التوصيل والشحن اليدوي هو الأبسط والأسرع، ولكن تكلفة الصيانة اليدوية مرتفعة، وهي مناسبة فقط للسيناريوهات ذات مستوى الأتمتة المنخفض.

 

في المقابل، في السيناريوهات الآلية للغاية التي تحتوي على عدد أكبر من السيارات وعدد أقل من الأشخاص، يكون الشحن التلقائي أكثر كفاءة وملاءمة، ويصبح تدريجيًا طريقة شحن أكثر انتشارًا في الوقت الحاضر. عندما يحتاج AGV إلى تجديد الطاقة، فإنه يحتاج فقط إلى الإبلاغ تلقائيًا عن الطلب والقيادة إلى منطقة الشحن المخصصة للاتصال تلقائيًا بالشحن.

 

ومع ذلك، سواء كان التوصيل يدويًا أو الشحن التلقائي، فإن الشحن السلكي له عيوبه الكبيرة. على سبيل المثال، يمكن أن يؤدي التعرض الطويل الأمد للكابلات وجهات الاتصال بسهولة إلى ضعف الاتصال. ولا يمكن أن يعمل بشكل طبيعي حتى في ظل درجات الحرارة المنخفضة والرطوبة والتكثيف والقابلية للاشتعال والانفجار. وقد أدى ذلك أيضًا إلى استكشاف تقنية الشحن اللاسلكي في السوق.

 

بالمقارنة مع الشحن السلكي التقليدي، يتمتع الشحن اللاسلكي بمزايا واضحة. مبدأه مشابه لمبدأ المحول، حيث يتم نقل الطاقة الكهربائية بين جسم السيارة ونظام الشحن من خلال ملفات على كلا الجانبين.

 

المزايا الرئيسية تشمل:

واحد هو السلامة الكافية. قطب الشحن اللاسلكي غير مكشوف أو مؤكسد أو ملوث، ولا يوجد احتمال لحدوث ماس كهربائى أو صدمة كهربائية أو شرارة كهربائية. مناسب للسيناريوهات التي تتطلب العزل المائي والنظافة العالية والحماية من الانفجارات. خاصة في عملية تصنيع المواد الخام لبطاريات الليثيوم ورقائق السيليكون الضوئية، فإن التحكم في شوائب الموصلات النحاسية صارم للغاية، ولا يمكن لشحن التلامس تلبية المتطلبات على الإطلاق.

 

ثانيا، معدل التسامح مع الخطأ مرتفع. يسمح الشحن اللاسلكي بمجموعة واسعة من أخطاء ركن السيارة ولا يتطلب دقة عالية في تحديد المواقع للروبوتات. على سبيل المثال، يمكن أن يصل تسامح المحاذاة لتقنية Xineng إلى ± 50 مم، مع الحفاظ على كفاءة نقل جيدة، لا يحتاج AGV إلى قضاء وقت إضافي في الإرساء الدقيق، مما يحسن سرعة الإنتاج.

 

ثالثا، لديها توافق قوي. يمكن مطابقة نفس جهاز إرسال الشحن اللاسلكي مع الروبوتات ذات الفولتية والأنواع والوظائف المختلفة، مما يحقق التوافق مع نماذج المركبات المتعددة والاتصالات والبطاريات.

 

رابعا، تكلفة الصيانة منخفضة. لا يحتوي الشحن اللاسلكي على أجزاء متحركة ميكانيكية، مما يقلل من تكاليف الصيانة. أعطى هي تشي، نائب المدير العام لشركة Hertz Innovation، مثالاً على ذلك. في الماضي، عند الشحن في الهواء الطلق، كان من الضروري بناء منزل شحن ليكون مقاومًا للماء، لكن الشحن اللاسلكي يمكن أن يكون مقاومًا للماء بشكل مباشر، ولم يعد المنزل بحاجة إلى البناء.

 

وأخيرًا، يمكن أن يساعد الروبوتات على تحسين كفاءة عملها. الشحن اللاسلكي آمن، ويشغل مساحة صغيرة، ولا يحتاج إلى ربطه بإحكام. فهو يسمح للروبوتات المتنقلة بالشحن خلال فترات المكوث القصيرة أثناء العمل، دون الحاجة إلى رحلات خاصة ذهابًا وإيابًا، وبالتالي تحسين كفاءة عمل الروبوتات المتنقلة. ومع وجود عدد أقل من الروبوتات المتنقلة، يمكنهم إكمال مهام العمل.