تسرب زيت مخفض RV: من أجل تحسين الكفاءة ، تستخدم مخفضات التروس الدودية بشكل عام المعادن غير الحديدية مثل الترس الدودي ، في حين أن الترس الدودي مصنوع من الفولاذ الصلب. نظرًا لانتقال الاحتكاك المنزلق ، سيتم توليد حرارة عالية أثناء التشغيل ، مما يؤدي إلى اختلافات في التمدد الحراري بين الأجزاء المختلفة وموانع التسرب لمخفض RV ، مما ينتج عنه فجوات في أسطح التزاوج المختلفة. مع ارتفاع درجة الحرارة ، يصبح الزيت أرق ، وهو عرضة للتسرب.
هناك أربعة أسباب رئيسية. الأول هو ما إذا كانت مطابقة المواد لمخفض RV معقولة ، والآخر هو جودة السطح لسطح احتكاك الشبكة ، والثالث هو اختيار زيت التشحيم ، وما إذا كانت كمية الإضافة صحيحة ، والرابع هو جودة التجميع و استخدام بيئة مخفض RV.
الحل: ضمان جودة التجميع. من أجل ضمان جودة التجميع ، قام المصنع بشراء بعض الأدوات الخاصة وصنعها بنفسه. عند تفكيك وتركيب مكونات مثل الترس الدودي ، والديدان ، والمحمل ، والعتاد ، وما إلى ذلك لمخفض RV ، من الضروري تجنب استخدام أدوات أخرى مثل المطرقة لضربها مباشرة ؛ عند استبدال التروس والتروس الدودية والديدان ، حاول اختيار الملحقات الأصلية واستبدالها في أزواج ؛ عند تجميع عمود الإخراج ، انتبه إلى نوبات التسامح.
بالإضافة إلى ذلك ، أثناء الاستخدام اليومي ، يمكن أن تتسبب الأسباب التالية بسهولة في تسرب الزيت في مخفض RV.
1. أثناء صيانة المعدات ، يحدث تسرب للزيت بسبب الإزالة غير الصحيحة للأوساخ من سطح الوصلة أو الاختيار غير الصحيح لمواد الختم.
2. أثناء التشغيل ، يتم تحريك خزان الزيت بعنف ، وتناثر زيت التشحيم عبر أجزاء مختلفة من الماكينة. في حالة وجود الكثير من الوقود ، تتراكم كمية كبيرة من زيت التشحيم على مانع تسرب العمود ، وسطح المفصل ، وما إلى ذلك ، مما يتسبب في حدوث تسرب.
3. تصميم غير معقول لهيكل المخفض
1). لوحة غطاء بئر الفحص رقيقة جدًا ويسهل تشويهها بعد شد البراغي ، مما يؤدي إلى سطح مفصل غير مستوي وتسرب الزيت وخلوص التلامس ؛
2). لا يوجد ارتداد للزيت من خزان الزيت ، ويتراكم زيت التشحيم على مانع تسرب العمود ، وغطاء النهاية ، وسطح المفصل ، وما إلى ذلك ، مما يتسبب في تسرب الخلوص تحت الضغط التفاضلي ؛
3). تصميم هيكل مانع التسرب لمخفض RV غير معقول. عند استخدام أخدود الزيت أو هيكل ختم عمود الدوران من نوع حلقة المنشار في المرحلة المبكرة من التجميع ، إذا كان التلامس بين عنق العمود وختم العمود غير مثالي ، فسوف يفشل ختم الضغط المحسوس في وقت قصير ، ومن السهل كتلة بسبب ثقب عودة الزيت في الأخدود.